ORRO公交换乘系统

ORRO 是一种全新的概念性公交换乘方式。在传统的公交乘降方式中，公交车停靠时间由乘客数量决定，在交通高峰期乘客数量增多导致公交车滞留在车站时间过长。多辆公交车滞留及拥挤混乱的人群会使公交车站附近形成区域性的交通拥堵，ORRO系统将空间变换的主动权由乘客改为交给车辆。使公交车实际停车时间控制在15s内，可以有效缓解车站附近交通状况，进而提升全城交通运输效率。

ORRO 系统中车辆与车站分别具有相同的半圆结构。车内外乘客均会在车辆进站前提前进入换乘空间内。在车辆停靠到指定位置后，车辆与车站的半圆空间会结合成完整的圆柱体，并携带乘客进行180°旋转。车内外乘客随空间旋转而完成换乘。